Szczepanowice. PLK przenosi przystanek w nowe miejsce

W poniedziałek (30 marca) pierwsze pociągi zatrzymały się przy nowym peronie w Szczepanowicach, wybudowanym w sąsiedztwie przejazdu kolejowo-drogowego, niedaleko zabudowań mieszkalnych. To około 1 km od wcześniejszej lokalizacji i jednocześnie bliżej centrum. Równolegle wykonawcy kontynuują prace przy budowie drugiego peronu i modernizacji sąsiadującego z nim przejazdu kolejowo-drogowego. Finał działań zaplanowany jest na najbliższe tygodnie. Nowe miejsce ułatwi podróżnym ze Szczepanowic dostęp do pociągów i stworzy lepsze możliwości do rozwoju infrastruktury komunikacyjnej w przyszłości.

W ramach inwestycji powstają dwa nowoczesne perony o długości 200 m, nowe chodniki i miejsca postojowe. Docelowo perony będą wyposażone w wiaty, ławki, tablice informacyjne i system nagłośnienia. Całość będzie oświetlona latarniami pracującymi w technologii LED. Przy przejeździe kolejowo-drogowym pojawią się chodniki i nowe urządzenia zabezpieczające. Czas przejazdu ze Szczepanowic do Krakowa Głównego, po zakończeniu modernizacji linii kolejowej nr 8, zajmie mniej więcej 35 minut.

Przeniesienie przystanku w Szczepanowicach to ostatnia taka inwestycja realizowana w Małopolsce w ramach „Rządowego Programu budowy lub modernizacji przystanków kolejowych na lata 2021-2025”. W regionie podróżni już korzystają z jego efektów na przystankach w Krakowie (Piastów, Kościelniki, Przylasek), a także w Nowym Sączu, Wolbromiu, Dąbrówce, Zatorze i Pisarach. W sumie w województwie małopolskim budowa nowych lub modernizacja istniejących przystanków objęła 23 lokalizacje. Dzięki programowi region zyskał również nowe parkingi przesiadkowe w Przeciszowie, Dulowej, Rudawie i Kętach. Ostatni z parkingów będzie oddany do użytku w tym roku w krakowskich Kościelnikach.